Es bastante curioso el resultado que se obtiene mediante la técnica ‘tilt-shift‘. Para obtener esa ilusión óptica que hace parecer maquetas con personajes de playmobil, se puede usar una lente especial, o bien, usar la solución más barata, la manipulación de la imagen mediante software.

Al final con una paciencia de tres mil pares de narices, muchas ganas y gran sentido de la estética, si lo montas en un video el resultado es:

The Sandpit from Sam O’Hare on Vimeo.

mucho tiempo libre…..

Reproduzco el post muy acertado a mi modo de entender publicado en Elblogsalmon por Javier J Navarro.

Ha pasado demasiado desapercibido un artículo en El País en el que se cuestionan las infraestructuras que últimamente se están creando en España. Según este artículo se cuestiona el exceso de autopistas, líneas de AVE y demás infraestructuras que se han construido o están en construcción en este momento.

Ya era hora de que se abriera el debate sobre la inversión actual en infraestructuras que se realiza en España. Porque, siendo claros, en España nos hemos lanzado alegremente a construir todo lo posible sin pensar en el sentido que tuviera que tener esto.

Creo que la frase que mejor define el problema es la de Gregorio Izquierdo, del Instituto de Estudios Económicos:

Las infraestructuras no son un fin, sino un medio: hay que acometerlas si tienen una utilidad real, cuando hay una relación coste-beneficio.

Porque aquí se ha pensado que las infraestructuras nos iban a traer progreso, cuando se debería de haber hecho de una forma muy distinta. Se crea progreso económico que necesite infraestructuras que se construyen después.

Un ejemplo son los famosos Campus de Excelencia Internacional que ha creado recientemente el ministerio. En la práctica servirán para pagar obras en las universidades y que los edificios de muchas universidades sean espectaculares, pero ¿de qué sirve si no se va a investigar en los edificios?

En contraposición hablemos del MIT, una de las mejores universidades del mundo, puntera en muchos campos. Esta institución mantuvo un edificio de madera construido como estructura temporal de la segunda guerra mundial en 1943 hasta 1998. Se le conocía como Building 20.

Es cierto que más tarde lo demolieron y encargaron a un arquitecto internacional para construir un edificio espectacular, el Stata Center. Pero eso fue después de haber desarrollado investigaciones punteras, en cambio aquí pretendemos construir el edificio antes que la investigación.

Recientemente he visitado Amsterdam. Algunos asocian la ciudad al libre consumo de marihuana, y otros estupefacientes. Ciertamente en ocasiones el aroma no se corresponde con las flores de la primavera. Son las almas desnudas y alegres, mientras se funden con el aire de la ciudad, ya impregnadas de THC. Casi siempre, ese aroma corresponde a los propios visitantes. La ciudad es la ciudad de los caminos adoquinados, de las bicicletas y como en todas las ciudades con pocos días de sol, la ciudad de las terrazas y de las cervezas. En Amsterdam te das cuenta de que los holandeses nacen con una bicicleta bajo el brazo, para luego ir a buscar la barra de pan.

Como todo, cambia adaptándose al tiempo, a la luz. A veces, una ciudad de blues y en ocasiones una ciudad de trip-hop. Siempre viva gracias al bullicio de sus habitantes en contínuo movimiento. Holanda es eficiente.  Se percibe en la exactitud de los horarios del transporte urbano. Tras una copiosa cena en un teriyaki japonés me dijo una amiga local que deía coger el tram de las 23:04 para llegar a la estación a las 23:19, lo que me dejaba 3 minutos para llegar a la salida de mi conexión a las 23:23. La mente española no procesa esa exactitud, ni siquiera mi reloj, suizo de nacimiento, ya español de adopción, la podía concebir. La ciudad funciona como un reloj japonés de cuarzo.

A navegar días más tarde en Skutje por la zona de Galamadammen. Hasta entonces..

Parece una imagen de cuento de hadas, rozando lo cursi…

Por si no lo puedes leer, en el tablero pone: “Love should never be Obedient” es decir, “El amor no debería nunca ser obediente”.

Muy gracioso el propietario de la bicicleta, escribió en el cajón: “Platform21 = Hacking IKEA”.

La terraza del barco-casa, debe de ser tan maravillosa como parece.

Bicis, bicis y más bicis.

Una puerta a ninguna parte. Me encanta el sarcasmo del humor holandés.

Silodam, una construcción muy interesante.

En esta puerta a una zona común, alguien transformó unos ornamentos de yeso en calaveras con un spray negro. Personalmente, me parece que la puerta ha salido muy favorecida después del retoque.

Regata Skutje a unas horas al norte de Amsterdam, cerca de Galamadammen.